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輸送帶損傷的形式及成因

2020-05-20

  (一)輸送帶縱向撕裂原因

  振動沖擊引起緊固件松動和脫落,造成落煤管襯板、導料板等墜落;物料內混入異物,異物堅硬,有棱角,落煤管堵塞擠死;托輥缺損,托輥架造成劃傷;輸送帶嚴重跑偏后被機架掛住;清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動,有彈跳的先兆。

  (二) 輸送帶龜裂原因

  1、由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數多;

  2、接頭硫化時由于種種原因進行過兩次以上的硫化。

  (三) 硫化接頭撕裂原因

  1、改向滾筒直徑小,輸送帶的承受的彎曲應力大;

  2、硫化接頭質量差,特別是硫化過兩次以上的,接頭強度明顯下降,或者是在膠接時帆布3、層被割斷,或打磨漏,此處強度減小;

  4、對于可逆式的輸送機,由于上下搭接時只能一個方向,容易被皮帶上的清掃器,卸料器等設備尖角部分刮傷;

  5、輸送機工作周期短,起動頻繁,瞬時張緊力大。

  (四) 覆蓋膠面的損傷原因

  1、導料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。

  2、導料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。

  3、托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。

  4、違章作業,檢修時焊渣燙傷。

  5、清掃器劃傷。

  6、膠帶打滑,也會造成膠帶異常磨損。


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