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滾筒包膠和輸送帶兩者的用膠如何選？
2019-12-27
滾筒包膠和輸送帶修補是輸送系統在使用過程當中較為重要的兩個方面，熱硫化方式雖然有著較高的粘接力，但是由于操作難度、設備笨重、施工時長等種種缺陷而限制了在這個日益需要效率高的使用需求，具有簡單便捷的冷粘隨著膠粘劑的不斷發展進步成為了滾筒包膠和輸送帶修補的選擇。
工業生產上使用的產品，因為惡劣生產環境的限制，還有高強度高負荷設備運轉的苛求，很多時候都具有較強的專業性，滾筒包膠和輸送帶修補兩者的冷粘膠水當然也有相對應的專用膠。
那么應該怎樣來挑選滾筒包膠和輸送帶修補兩者的專用膠，哪個膠水能夠達到良好的粘接效果呢?
在選擇膠水之前我們首先要明白，我們要粘接的基材是什么樣的，不同材質需要的膠水是不同的，橡膠、聚氨酯、PVC/PVG類輸送帶所使用的膠水全不同。工業輸送帶以橡膠類的分層帶、鋼絲帶為主，這里主要說橡膠類輸送帶的粘接。
橡膠類輸送帶粘接除了橡膠與橡膠，還有橡膠與織物，織物與織物，橡膠與金屬之間的粘接，滾筒包膠是橡膠板與滾筒金屬面的粘接。
確定了膠水粘接性能的方向，還有非常重要的一點，滾筒包膠與輸送帶始終處于運動、震動的狀態，膠水在固化后如果硬度過高，就很容易被復雜的應力，不斷的震動撕裂膠層或膠層撕裂帶體，通過滾筒、托輥等曲面的曲撓性也會因此而不足，造成開膠。所以輸送帶修補與滾筒包膠的膠水須在固化后保持良好的柔韌性，抗撕裂強度、撕裂伸長都要足夠好。
在解決了以上兩大難題之后，剩下的就是膠水工作環境的適應能力，比如耐水耐油耐酸堿腐蝕耐熱氧老化，阻燃，耐寒耐高溫，北方冬季室外溫度下能否使用等一些問題。
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